绿色创赢 智造升级

买化塑创新者沙龙(宁波)

9月19日,买化塑创新者沙龙首次走进宁波。深入讨论汽车零部件与船舶涂料涂装上下游产业链发展面临的环保、产业升级问题,从产品创新、涂装工艺升级等环节提供解决方案。 ......[详细]

吴晓明

宁波市涂料与涂装行业协会副会长兼秘书长

"希望通过此次论坛结合上下游,把产业链打通。让宁波、浙江省,甚至是全国的涂料企业与汽车零部件、船舶行业建立联系,共同发展。.....[详细]

汪虹

宁波市汽车零部件协会秘书长

" 宁波零部件产业发展很快,对涂料涂装的需求也在不断增长,对涂料涂层、涂装设备自动化、环保排放的要求也随之更高。......[详细]

牛小华

宁波市交通运输协会会长

"在环保压力下,如何提升水性涂料、环境友好型涂料的应用领域也是船舶制造公司要面临的挑战。......[详细]

郑勇

宁波市航海学会副秘书长

"践行绿色环保,无论对于企业本身,还是对下游应用企业,都是一件实实在在的好事。......[详细]

陈中华

华南理工大学材料科学与工程学院教授、博导

"工业涂料的应用领域非常广泛,且具有很强的个性化。工业涂料水性化的推广之路还是需要不断提升。....[详细]

韩志伟

吉利汽车制造工程(ME)中心涂装高级工程师

"在环保压力下,吉利汽车要求涂料供应商研发3C1B的水性涂料,整车生产线也增加环保处理设备。......[详细]

张世兵

宁波康中机电有限公司董事长

"涂装行业现在面临的很多的困境,环保,质量要求提高,降价等等问题。要从工艺、材料方面进行提升。......[详细]

王立献

宁波帅特龙集团有限公司技术副总

"汽车功能性内外饰件领域涂料趋势向环保型转变,先进喷涂线、缩减喷房面积降低涂料浪费 ,水性涂料在汽车产业使用率逐步提升。.[详细]

梁飞

宁波银亿集团副总工程师

"现在环保、成本压力下,汽车轮毂用涂层、喷涂工艺都面临新的研究课题,我们期盼有新的工艺出现在市场上。......[详细]

刘锡琳

宁波众盟航联科技股份有限公司副总

"未来希望涂料企业能够提供更多节约航运成本的涂料,一个是符合国家环保的要求,二就是性价比高。...[详细]

姜方群

浙江大桥油漆有限公司技术总工、教授级高工

"在国家环保政策的要求下,水性化成为大趋势。汽车零部件企业也还会应用到粉末涂料、电泳漆等产品。......[详细]

曾超

浙江鱼童新材料股份有限公司市场总监

"水性涂料在船舶制造行业应用不到1%,主要因为水性涂料技术还达不到船舶应用标准,不能适应恶劣的海洋环境。...[详细]

陆国建

浙江五源科技股份有限公司总经理

"汽车零部件的环保要求不断提升,反推到前处理、涂装工艺就需要全系统,全工艺的提高,真正的做到性能优异,环境友好。.....[详细]

陈龙

合肥哈工长隆涂装科技有限公司总经理

" 喷涂工艺比较复杂,涉及到基材,前处理,喷房里的温湿度,风向,烤炉,喷枪等等多道工序和环境控制。......[详细]

周孟博

德国耶拿大学天然高分子材料研究中心博士

"生物基涂料这两年在欧美和日本都有研究,本身也存在一些问题。生物基涂料3-5年内不会被大规模应用。.....[详细]

张国朋

苏州吉人高新材料股份有限公司高级工程师

" 环保涂料包括高固体分、水性涂料和粉末涂料。企业会针对不同的下游用户提供有针对性的解决方案和产品。......[详细]

吴晓明、牛小华为买化塑创新者沙龙成员颁发荣誉证书
汽车零部件、船舶涂料涂装行业发展论坛创新者沙龙现场

精彩再现

殷艳为买化塑创新者沙龙成员颁发荣誉证书
汪虹为买化塑创新者沙龙成员汽车零部件企业代表颁发荣誉证书
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